8月27日上午，“陆海新通道”首批马来西亚冷冻原粒带壳榴莲开箱仪式在重庆海运集装箱运管中心举行。此次进口的“猫山王”冷冻原粒带壳榴莲是国家海关总署发布《关于允许马来西亚冷冻榴莲进口的公告》后的首批进口至重庆的冷冻原粒带壳榴莲，也是首批进口至中国内陆地区的冷冻原粒带壳榴莲。据通道运营公司负责人告诉本报记者，这批榴莲的顺利进口，也得益于重庆海关采取有力措施支持陆海新通道农产品快进快出，大进大出。重庆海关牵头沿线海关建立陆海新通道跨区域海关合作机制，联合南宁海关优化冷链运输商品通关监管措施，服务东南亚优质农产品进口到重庆，今年先后支持完成马来西亚葵花籽油，柬埔寨大米，印度辣椒等首次进口。
据了解，在《公告》发布之前，我国进口的马来西亚榴莲仅限于冷冻榴莲果肉，与以往的进口冷冻榴莲肉相比，原粒带壳进口更能保证榴莲的香味和口感。值得一提的是，这批冷冻原粒带壳“猫山王”榴莲是在树上成熟后口感最佳的阶段采摘，然后在-200℃的极冷温度下快速冷冻后保持-18℃储藏和运输，能够原汁原味保持着树上熟榴莲的最佳口感，是我国进口榴莲产品中罕见的“极品”。
这批榴莲从马来西亚巴生港出发，海运至广西北部湾港后再转乘“陆海新通道”班列运抵重庆团结村车站，全程耗时10天，较传统运输运方式节省约20天，在运输成本和时间成本上都显现出了较大的优势。榴莲贸易商王女士告诉记者，此次通过“陆海新通道”进口榴莲是对公司现有物流模式的尝试和补充，对比后发现“陆海新通道”的成本和时间优势非常明显，“我们计划将节约的成本让利给客户，让更多人尝到来自马来西亚最纯正的猫山王榴莲。我们也将借助这条通道继续测试进口来自东南亚、大洋洲、南美洲的其他产品，让重庆人民坐在家中吃遍世界。”据悉，这批“猫山王”冷冻原粒带壳榴莲抵渝的消息刚刚传出就已经预售一空，而且将带动更多东南亚的热带水果通过“陆海新通道”进口并形成常态化运行，在重庆分拨后辐射西部内陆市场，丰富老百姓的餐桌。
本报记者还了解到，此次榴莲能够在较短时间内运抵重庆，离不开各方的大力支持：钦州港码头在保障第一时间卸船转场的同时，减免了堆场打冷费用；钦州港海关开放了农产品绿色通道，通过提前申报、冻柜优先查验、优先放行等措施实现了当日放行；钦州铁路部门积极调配加长专用车板，保障优先卸车、装车；榴莲从卸船、清关、铁路发运至巴渝人民餐桌，仅用短短5天时间，与此同时重庆海关采取有力措施支持陆海新通道农产品快进快出，大进大出......在各方的精心培育下，“陆海新通道”由“通”到“畅”已从“理想”走进“现实”，将成为西部地区进出口农产品的最佳通道。