为全面融入“一带一路”，临沂商城通过规划布局“海外临沂商城”，积极开辟“一带一路”国际合作新版图。同时，为给临沂企业“走出去”提供便利条件，近年来临沂陆续开通多条直通欧亚的货运班列，一列列满载临沂产品的火车，呼啸着开往中亚、欧洲市场的最前沿……
海外商城小窗口 背靠临沂大市场
5月3日，从临沂发出的第四批建设物资运抵位于巴基斯坦的瓜达尔港自贸区，即将投入紧张的临沂商城建设中，一座全方位展示临沂商城形象的商品展示中心即将于月底前竣工。
瓜达尔港是中巴经济走廊和丝绸之路的连接点，借助其立足南亚，辐射中东、北非的区位优势，可以为国内企业搭建一个向西开放的跳板。在国家“一带一路”和“中巴经济走廊”的建设背景下，2016年5月7日，瓜达尔港中国临沂商城项目举行了奠基仪式，该项目是临沂与巴基斯坦经贸合作的开篇之作，也是临沂商城走出去、推动国际化进程的重要体现。
“瓜达尔港紧邻波斯湾，是东西方交通的咽喉要道，也是天然的深水良港，我们将在瓜达尔港自由区共同打造辐射中亚、转口中东的临沂商品贸易中心。”该项目投资方负责人、临沂商城海外投资有限公司副总经理王立明介绍。
正在建设中的瓜达尔港中国临沂商城，是我市全球布局“海外临沂商城”的一个缩影。为全面融入“一带一路”，近年来我市在欧洲、美洲、中亚等地全面规划布局“海外临沂商城”建设。记者了解到，目前匈牙利中欧商贸物流合作园区已吸引180多家企业入驻；肯尼亚内罗毕和巴林“临沂商城海外仓”已建成；德国法兰克福机场保税区“临沂商城欧洲保税展销中心”开始运营。在满洲里综合保税区建设的“中国临沂商城边境仓”已经挂牌并开始招商。中白商贸物流园中国临沂商城商品展示中心也已在建设中。其中，瓜达尔、中白商贸物流园“海外临沂商城”项目分别被国家发改委、商务部列为2017年重点项目。
海陆空发力 畅通物流“大动脉”
“这趟临满欧货运专列预计下周出发，通过满洲里出关，直达莫斯科。”9日，临满欧国际货运班列托运主体、临沂欧亚国际贸易公司总经理张俊涛说，最近两天他正忙着和几家货运大户沟通备货事宜。
这趟货运班列将从临沂出发，直达满洲里，然后出关最终到达俄罗斯的莫斯科，只用14—15天时间，临沂的建陶、板材、五金产品就能到达俄罗斯客户的手中，比之前普通的火车货运时间足足缩短了近一周，物流成本节省近40%。
“4月份我们共发了4趟班列，收到了广大外贸企业的欢迎，目前该班列还是单程车，我们计划在不久的将来开通返程班列，将俄罗斯的木材等原料运回临沂，‘满车去、满车回’将进一步节省物流成本。”张俊涛说。
就在临满欧货运班列发车前不久，临沂开行到乌兹别克斯坦塔什干测试班列成功首发，47个集装箱满载总货值200多万美元的海外工程物资、轮胎、灯具等产品，从临沂出发，经阿拉山口直达塔什干，全程5057公里，行程13天。
近年来，我市借助物流之都优势，不断拓宽“一带一路”国际物流新通道。在铁路物流方面，按照“东接(对接海上丝绸之路)、西通(连通丝绸之路经济带)、南融(融入东盟自贸区)、北进(连通欧亚大陆桥)”的发展布局，加大政策扶持力度，努力构建国际铁路物流网络。开行了临沂至广州、乌鲁木齐、德国汉堡、西宁、昆明、成都、重庆、喀什、南宁等10条货运班列。此外，临海物流和航空物流也取得了长足进步。年设计操作量50万标箱的内陆无水港——临沂港投入运营，实现了报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”。
建设海外商城 提升现代物流
依据国家“一带一路”发展战略，众多已建、在建以及拟建的海外商城已经成为临沂商城推进国际化进程的重要载体。下一步，我市将继续围绕海外仓、海外商城及辐射圈“三布局”有序推进，为临沂商品走出国门、走向世界搭建桥梁。
一方面，不断提升匈牙利中欧商贸物流合作园区、肯尼亚内罗毕“临沂商城”、巴林“临沂商城”等3个项目运营管理水平，增强综合竞争力。重点推进巴基斯坦瓜达尔港自由区起步区“中国临沂商城”项目和中白商贸物流园中国临沂商城商品展示中心建设进度。积极探索推动巴基斯坦拉合尔、阿联酋沙迦、卡塔尔多哈、老挝、马来西亚、吉布提等地“海外临沂商城”建设，逐步建立起临沂商城在海内外产业优势互补、生产要素全球配置的发展格局。
另一方面，通过推广“跨境电商+园区+会展+物流”模式，继续支持中国(临沂)跨国采购中心、怡景丽家等企业走出去，重点在欧盟、美国、俄罗斯、南非等国家地区建设临沂商城海外仓。加强与霍尔果斯、满洲里等边贸口岸合作，在中国-哈萨克斯坦合作中心、喀什疏勒县等地建设一批“边境仓”，推进“边境仓”向仓储运输、生产制造、销售运营、技术开发、金融服务等多个环节延伸，提升综合竞争力。
海外商城建设离不开强大的物流支撑，我市将继续抓好现代物流提升，进一步打造立体物流通道。在铁海陆空方面，进一步提升“临满欧”国际货运班列运营水平，积极在沿线国家开设办事处，组织回程货源，实现“沿线上货”，推进“双向往返”班列运营常态化。