12月31日上午，临沂市创建绿色货运配送示范城市公共信息服务平台运营启动暨签约仪式在罗庄区举行。
在启动仪式上，市交运输局党组书记、局长李献荣介绍了绿色货运配送示范城市创建情况；城发集团智慧产业技术总监陈俊楠介绍了绿色货运配送示范城市公共信息服务平台相关情况；罗庄区政府与城发集团、苏州新橙德公司，市交通运输局与氢装上阵（青岛）物流公司，市交通运输局与一汽青岛解放、山东亚设新能源汽车运营公司上台签约。
记者在启动仪式上了解到，市委、市政府高度重视环境保护和民生工作，成立临沂绿色货运配送建设领导小组，市政府常务会和市委常委会研究出台《临沂市创建绿色货运配送示范城市工作方案（2020-2021）》，明确22个创建目标、35项重点工程和7大配套政策，制定完善城市绿色货运相关政策，打出一系列“组合拳”。
坚持智慧引领，临沂市整合交通、商务、公安等部门资源，搭建完成城市绿色货运配送公共信息服务平台，服务城市绿配企业。平台包括政务服务、车辆监管、交通诱导、信用评价和绩效考核等5大模块以及车辆效率监测、路径规划、停车点查询、企业信用评价等20项功能，为城市绿配企业提供强有力的信息服务。
坚持创新驱动，大力发展新业态新模式，鼓励商贸流通企业发展共同配送、集中配送、网络货运、多式联运等新业态。目前临沂网络货运企业数量位居全省第一，多式联运被省交通运输厅确定为鲁南区域性多式联运中心，全市50%以上大中型商贸流通企业采取共同配送、集中配送和夜间配送，运输成本降低30%以上。
坚持三级推动，投资80亿元，构建城市绿配三级节点体系，临沂济铁物流园、山东高速鲁南高新物流园、临沂公铁联运物流园等3个干支衔接型货运枢纽基本建成，环球链谷、罗宾逊智慧云仓、丰源仓储物流中心等4个公共配送中心建成运营，50个末端配送点投入使用，三级节点体系总任务完成率达到60%以上。
坚持政策引导，创新“路权+补助”激励政策，制定《城市货车便利通行政策》，保障新能源货车最大通行权限，新能源货车将不再受通行时间限制，可全天通行除隧道、高架路和不具备货车通行条件以外的所有道路，充分给予新能源车辆和开展共同配送、集中配送的企业优先通行权；出台《临沂市绿色货运配送车辆运营奖补办法》，符合条件的绿配示范企业的新能源车辆，以“先到先奖、示范引领”为原则，对年行驶里程达到1万公里并符合奖补条件的前1200辆新能源货车，按照轻型封闭货车（微面型）、轻型封闭货车（中面型）、轻型厢式货车（微卡型）、轻型厢式货车（轻卡型）、冷藏车等五种车型，分别给予一次性奖补资金6000元、7000元、7000元、8000元、8000元。
（来源：琅琊新闻网）