曾经 高铁
对于千万沂蒙人民来说
是一个很敏感的词
作为一个人口过千万的地级市
无高铁，成了我们不想谈及的尴尬
如今，随着鲁南高铁的快速建设
临沂“高铁梦”也将成为现实
临沂人的高铁
大踏步向临沂人走来
近了！更近了！
鲁南高铁东段计划11月底通车运营
根据济宁市官方消息，
鲁南高铁10月底可具备通车条件。
同时，近日小琅从山东省交通运输厅官网获悉，
鲁南高铁曲阜至临沂段计划于11月底通车运营。
济宁市快速度推进高铁建设。鲁南高铁年内将建成曲阜至临沂段、完成曲阜至菏泽段征地拆迁工作；做好雄商高铁梁山段前期工作；加快推进《济宁市城市轨道交通建设规划（2019-2024年）》报批工作；配合开展济南至曲阜城际铁路规划研究工作。目前，鲁南高铁曲阜至临沂段正线工程已全部完成，8月1日顺利通过济南铁路局联调联试，计划于11月底通车运营。
京沪高铁二通道天津至潍坊段明年开工
据山东省交通运输厅官网消息，
山东省高速铁路建设高质量推进，2020年预计开工京沪高铁二通道天津至潍坊等项目。
截至目前，全省建成高速铁路1747公里。鲁南高铁日照至临沂、临沂至曲阜、曲阜至菏泽段和潍莱高铁4个项目在建，其中，日照至临沂、临沂至曲阜段2019年建成通车，预计新增里程240公里；潍莱高铁2020年建成，新增里程123公里；鲁南高铁曲阜至菏泽段2021年底前建成，新增160公里。2019年年内开工雄商高铁、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、鲁南高铁菏泽至兰考段，建设里程650公里；2020年预计开工京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目，建设里程646公里。到2020年底，全省建成和在建高铁3900公里左右。
山东高速铁路规划
临沂北高铁站在“成长
作为鲁南高铁全线最大高铁站、山东第二大高铁站——临沂北站施工正在提速目前进展怎么样？带你一起揭开TA的神秘面纱！
临沂北站站前广场项目由临沂城投集团投资建设，是鲁南高铁临沂北站的重要组成部分。广场东西面宽483.7米，南北进深224.1米，总建筑面积约20.36万平方米。广场平面布局呈整体中轴对称，形意皆取自“沂蒙山水”，舒展变化的纵向曲线展现了“沂水”的延绵灵动，同时也隐喻了临沂市“两江三片”的独特城市格局。广场地下有两层约20万平方米的地下空间，主要功能为商业区域和地下停车场，能停放约近3000辆车，为乘车旅客和周边居民提供极大便利。据悉，建成后，临沂北站将成为国内一流、地级市最大的现代化高铁综合性交通枢纽，可实现高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘。
临沂北站内部构造
临沂北站内部效果图