罗庄区是临沂市的工业重地，辖区钢铁、焦化、火电、建材、日用陶瓷行业聚集，重型柴油货车保有量和过境重型柴油货车众多。西外环、南外环等重要通道穿城而过，众多物流园区、停车场依次分布，柴油货车污染成为一大问题。连日来，罗庄区多部门联合执法，严控柴油货车污染。
目前罗庄区空气质量环境形势日益严峻，产业结构偏重是制约该区空气质量持续改善的深层次原因，而柴油货车污染是该区空气质量在全市排名靠后的重要原因之一。火电（华能）、钢铁（江鑫）、焦化（4家）、水泥（沂州）、建陶（37家）、玻璃（中玻）、铸造（80家）等高污染企业数量较多，初步统计，罗庄区工业排放的二氧化硫、氮氧化物、烟尘等排放总量占全市37.5%，单位面积排放强度是其他县区平均水平的十倍之多，大量的工业企业是罗庄区重型柴油货车保有量和过境重型柴油货车众多的根本原因。
加强柴油货车污染整治成为罗庄区大气污染防治工作任务的重中之重。根据市、区级部署，按照《国Ш货车限时通行工作方案》的要求，由罗庄环保分局、区交警大队、罗庄交通分局和区综合行政执法局组成了联合执法站罗庄站。
执法组成员组成两组，一组深入禁行区域内深度巡查，一组对火炬路双向站点周围开展巡查。对违反禁令标志的车辆由交警依法处罚，车辆尾气抽检不合格由交警部门依法对驾驶人进行处罚。加大查处力度，罗四路、罗六路、罗七路、双龙路列为重点巡查道路，并通过分析重型运输车辆的活动时间设立重点巡查时间段，对限行区域内国Ш车辆现场处罚并劝返。截至7月26日，罗庄联合执法站共检查车3218辆，抽检国III重型柴油货车和冒黑烟车辆98辆，劝返不符合通行车辆691辆，其中交警对违法车辆依法处罚531辆，交通部门对违法车辆依法处罚311起。对违法车辆形成了强有力的威慑效果，对柴油货车污染防治起到了积极推动作用。
下一步，罗庄区将加强国III柴油营运货车管控，减少机动车尾气排放对大气环境带来的影响，多部门联合执法对国III货车限行查处和尾气抽测形成常态，进一步净化大气环境，共同守护好蓝天白云。
延伸阅读
为何要严控国lll柴油货车
国III柴油货车污染大，排放的NOx（氮氧化物）和PM（颗粒物）远高于汽油车，达不到国Ⅳ排放标准。硫氧化物和氮氧化物是导致酸雨的主要物质。PM对人体呼吸系统有极大的危害，可引起慢性肺病或致癌。由于柴油机排放颗粒的粒径较小，统计资料表明90%以上的颗粒小于 1μm，这些颗粒悬浮于空气中停留时间很长，这样就增加了接触人体的机会，也增加了颗粒在大气中参与其它化学反应的机会。细颗粒也是造成灰霾天气的主要原因，空气中PM2.5细颗粒的累积越来越多，造成灰霾天气就比较频繁。因此柴油机NOx和颗粒的排放对人类健康及大气环境具有不容低估的危害作用。