10月31日10时18分，“齐鲁号”欧亚班列从临沂济铁物流园首发
10月31日上午10时18分，随着火车汽笛的一声长鸣，48辆装载建材、工业机械、汽车配件等货物的“齐鲁号”欧亚班列从临沂济铁物流园首发。
欧亚班列被国家定位为“深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进‘一带一路’建设的重要抓手”。自2015年起，临沂、青岛、潍坊、滨州、济南、淄博、威海、日照、济宁等9市相继开行欧亚班列，累计开行800列。据中国铁路济南局集团公司相关负责人介绍，今年，山东省共开行国际班列线路8条，分别为临沂、济南经满洲里至莫斯科，青岛、潍坊、淄博、日照经阿拉山口(霍尔果斯)至中亚5国，青岛经凭祥至越南，济西经二连至蒙古。
临沂开行的“齐鲁号”欧亚班列前身为临沂至莫斯科重去重回中欧班列，由中铁集装箱运输有限责任公司、济南局集团有限公司临沂车务段、临沂中欧国际班列货物运输代理有限公司三方合作开行，其中，临沂中欧国际班列货物运输代理有限公司为托运主体。班列去程从临沂站或临沂济铁物流园发出，经满洲里口岸出境，到站莫斯科或明斯克。返程从明斯克或莫斯科出发，经满洲里或二连口岸入境，到站临沂站或临沂济铁物流园。班列运输总里程9900公里左右，运行时间约15天。
诸多货物从临沂济铁物流园内装载上班列。摄影 沂蒙晚报记者陈牛
该班列的开行，将临沂与欧洲两个国家首都紧密连通，有效解决了临沂与两个城市间货物周转慢、运输成本高、受气候影响大等物流运输核心问题，对增加三地间经贸往来，对提高临沂商品在俄罗斯、白俄罗斯及周边国家的竞争力，对临沂加速融入“一带一路”国家发展倡议具有重大的经济意义和社会意义。
自今年1月25日开行以来，班列累计发出15列到达14列，两万吨临沂建材、小家电、汽车配件、蛋白粉、玩具等产品通过中欧班列运输到莫斯科，进入到“一带一路”沿线国家市场。同时，班列每月将近4000吨俄罗斯优质原木板材运到临沂市场，大大提高了临沂本地家具的整体品质，加快了临沂板材业的升级之路。
文/片 鲁南商报记者 吴慧 邵琳 通讯员 王洪余 黄真
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在“齐鲁号”欧亚班列在临沂首发的同时，济南、青岛、淄博三地的铁路站场内“齐鲁号”欧亚班列也同时启动，标志着省内中欧、中亚铁路货运班列跨入以“齐鲁号”统一命名的全新发展时代，实现统一品牌、统一班次、统一平台、统一政策、统一宣传的品牌发展。