记者从中交一航局鲁南高铁项目部了解到，日前，岚山制梁场最后一榀箱梁顺利浇注，至此岚山制梁场全部488榀箱梁预制任务圆满完成，历时354天。
据了解，岚山制梁场共承担488榀箱梁预制任务，预制梁型包括32.6m双线、32.6m单线、24.6m双线、24.6m单线、31.8m单线、28.6m单线、14m单线箱梁。其中32.6m单线箱梁还包括翼缘板切割型、翼缘板加宽型、梁端加长型，预制梁型特别复杂，制梁工装配置多，且单线梁位于首架方向小里程端，是鲁南高铁全标段承建箱梁预制梁型最多且复杂的项目。
2017年6月岚山制梁场进场，自2017年9月11日成功预制首榀箱梁以来，面临进场晚、征迁难度大、材料供应不足等不利因素下，为确保箱梁预制顺利完成，岚山制梁场在全力加快生产的同时，大力开展技术攻关，对钢筋加工、模板作业、混凝土浇注和混凝土养护等主要工序进行改进，缩短了箱梁的生产周期，提高了生产效率。
项目施工人员告诉记者，在箱梁预制过程中养护是极其重要的环节，在冬季施工中为确保梁体砼强度，梁场采取蒸汽养护措施，保证了箱梁质量受控，提升了模板周转效率，达到了日均1.5榀双线梁的生产能力。
在确保安全质量的前提下，岚山制梁场不断刷新预制速度，创下了单周最高预制21榀箱梁及24小时内最高预制4榀箱梁的记录，为鲁南高铁箱梁架设及轨道铺装提供有力保障。
沂蒙晚报记者 陈牛