日前，伴随着轰鸣的机械声，一台巨大的单臂箱梁架桥机将一榀长32.6米、重达371吨的箱梁平稳准确安放在指定地点，标志着鲁南高铁中交三航局项目部首榀单线箱梁架设成功。首榀单线箱梁的成功架设，缓解了梁场存梁压力，为箱梁规模生产创造了有利条件。
据了解，中交三航局兰山制梁场承担着鲁南高铁日临段230孔线箱梁架设任务，其中单线箱梁123榀。此次架设的首榀单线箱梁梁长32.6米，重371吨。
据鲁南高铁中交三航局项目部相关人员介绍，由于此前没有过单线梁架设经验，这对梁场是一个很大的挑战，如何保证架梁的安全质量、如何提高架梁效率等成为摆在梁场前面的一道难题。在无现成经验可借鉴的情况下，梁场迅速从各分部抽调精兵强将成立技术攻关小组，利用BIM建模软件模拟分析架桥机架梁过程，进行施工方案的比选和优化，并邀请桥梁专家组对箱梁架设的方案、作业指导书等进行了细致评审与现场指导。同时，针对移梁时单双线箱梁吊具不通用问题，攻关小组积极与模板厂沟通，专门定制了单双共用吊具，吊杆长短组合，既保证了提梁安全又提高了移梁效率。
为了达到阶段性节点工期目标，兰山制梁场组织了青年突击队，战高温，抢雨天，昼夜24小时两班倒积极抢抓架梁设备组装，数十名参建员工挑战劳动强度的极限，仅用61个小时完成了DJ600型架桥机的安装和试运行。
沂蒙晚报记者 陈牛 通讯员 周万康