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中老铁路国际货物列车常态化开行一个月 发运货物24061吨

发布日期:2024-09-30  浏览次数:40


来源:新华丝路

自8月23日中老铁路(玉溪—万象)国际货物列车常态化开行以来,该班列运营时效稳定,开行1个月发运货物24061吨,有力助推玉溪及周边地区的农产品等通过中老铁路更好地走向世界,为玉溪开放型经济发展注入强劲动力。

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据介绍,截至9月24日,该班列累计发运29列,发货850柜,共计24061吨。其中蔬菜发货129柜2375吨、钢材发货681柜20858吨,其余为其他普货。

“该班列开行一个月以来,运营稳定,从研和站到泰国运营时效3天左右,快捷方便,相较于原来从昆明发运货物,一个货柜可节省成本2000元至3000元。”云南域联供应链管理有限公司运营中心主任张亚杰介绍,云南域联供应链管理有限公司主要负责运营该班列,公司通过做好客户沟通协调、冷藏柜协调调拨、冷藏柜设备检查、车队衔接、关务预报、物流运输盯控等工作,确保各环节顺畅运营不出现时效延误。

通海泰润农产品有限公司是一家以蔬菜出口为主的企业,自该班列常态化开行以来,该公司与此班列合作运输蔬菜,截至目前已发运蔬菜近千吨。“以前蔬菜走铁路运输需要运到昆明王家营西站发货,现在可以直接从研和站发货,距离更近了,运输费用降低了,时效也更快了,对企业来说方便快捷。”该公司总经理张凯说,“从研和站发出的蔬菜,3天就可以到达泰国,通过铁路运输不仅发运时间稳定而且冷链柜打冷效果也好,既提升了蔬菜的运输时效也保证了蔬菜品质,让通海蔬菜更好地走向国际市场。”

中老铁路这一快速高效的物流通道,不仅满足了客户对生鲜货物温度和运输时效的要求,在促进国际贸易、服务高水平对外开放方面也释放着强大能量。随着中老铁路国际货物列车常态化运行,将有力提升玉溪交通枢纽优势、辐射吸纳能力和对外开放水平。与此同时,玉溪市坚持以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展,大力发展铁路经济,为玉溪开放型经济高质量发展注入强劲动力。(段巧芳)

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