8月28日，记者从江西省政府新闻办、省交通运输厅联合召开的“推动高质量发展”系列新闻发布会上获悉：截至目前，全省综合交通线网总里程22.5万公里，线网密度位居全国第五，综合交通网络得到极大优化，基本形成了“公、铁、水、空”的立体开放综合大通道。

综合立体交通网络越织越密。江西省印发的《江西省综合立体交通网规划》，为构建全省现代化综合立体交通网络做好顶层设计。近年来，江西省轨道交通网络不断完善，昌景黄高铁的开通运营，让江西省成为全国首个所有设区市通时速350公里高铁的省份；公路路网持续优化，京港澳、沪昆“大十字”八车道高速公路主通道即将全面形成；水运网络扩能升级，“两横一纵”高等级航道网主骨架已经形成，连接全省7个设区市，赣鄱黄金水道实现通江达海、联通世界；机场布局进一步优化，靖安、共青城、浮梁通用机场建成投运，全省“一主一次六支”民用运输机场网基本形成。

交通运输服务品质越来越高。2024年上半年，全省完成全社会营业性货运量10.1亿吨，同比增长3.7%，完成全社会营业性客运量2.2亿人次，同比增长4.9%。为推动实现“人享其行、物畅其流”美好愿景，江西省坚持人民至上，持续增强客运服务保障，建成峡江、庐山、南昌东、鹰潭北等一批综合客运枢纽，主要交通节点至4A级及以上景区30分钟通达率90%以上；所有具备条件的乡镇、建制村实现100%通客车和邮车，“出门硬化路、抬脚上客车、快递进镇村”成为现实。此外，江西省不断提升货运服务能力，加快调整运输结构，九江城西港区铁路专用线建设步伐持续推进，2023年港口集装箱铁水联运量达3.7万标箱，完成“十四五”港口集装箱铁水联运量年均增长15%的目标。

交通行业治理越来越好。近年来，江西省以提升路况和规范管理为主线，以保障公路安全为重点，强化行业监管，推进绿色智能发展，提升交通服务水平，新增（更新）公交车中新能源车占比93.5%，出租汽车（含网约车）中新能源车占比达78.8%。全省138对高速公路服务区实现充电设施全覆盖。围绕超限超载治理，江西省在国省干线重要路段布局建设429个不停车检测点，建立“互联网+监管”的智慧治超非现场执法模式，治超成效位居全国前列。

“江西省交通运输厅将统筹抓好进一步全面深化交通运输改革、守稳守牢安全发展底线、千方百计稳投资促发展、推动交通物流降本提质增效、科学谋划‘十五五’规划等重点工作，全力推动交通运输高质量发展。”江西省交通运输厅党组书记、厅长谢德强说。（记者 陈晖）

（原标题：江西综合交通线网总里程达22.5万公里）