1Cr11Ni2W2MoV 钢丝是一种马氏体耐热不锈钢丝材。它凭借优异的综合性能,在航空、能源等领域发挥着关键作用。以下是其详细介绍:
• 化学成分:不同标准下其化学成分略有差异,一般来说,碳(C)含量在 0.10%-0.16%,铬(Cr)含量为 10.5%-12.0%,镍(Ni)含量在 1.40%-1.80%,钨(W)含量为 1.50%-2.00%,钼(Mo)含量为 0.35%-0.50%,钒(V)含量为 0.18%-0.30%,硫(S)含量≤0.020%,磷(P)含量≤0.030%。这些合金元素相互配合,赋予了钢丝良好的性能。
• 力学性能:根据 GJB2294A-2014 标准,经适当热处理后,对于要求高强度的应用场景(回火温度 540-590℃),抗拉强度≥1080MPa,规定非比例延伸强度≥885MPa,断后伸长率≥12%,断面收缩率≥50%,冲击吸收能量≥55J,硬度范围 HB311-388;对于要求高韧性的应用场景(回火温度 660-710℃),抗拉强度≥885MPa,规定非比例延伸强度≥735MPa,断后伸长率≥15%,断面收缩率≥55%,冲击吸收能量≥71J,硬度范围 HB269-321。在 500℃-600℃温度区间,该钢丝仍能保持较高的持久强度和蠕变极限。
• 性能特点:具有高热强性,在高温下能保持良好的机械性能;抗腐蚀性强,高含量的铬和镍使其能抵抗酸碱腐蚀;抗氧化性优秀,高温下表面可形成致密氧化膜;硬度和耐磨性较高,钨、钼和钒等元素的加入提升了材料的硬度和耐磨损能力。
• 热处理工艺:标准推荐的热处理制度包括淬火温度 1000-1020℃(油冷或空冷),回火温度根据性能要求可选择 540-590℃(高强度)或 660-710℃(高韧性)。该钢存在两个回火脆性区(350-530℃和 600-670℃),回火时需避开这些区域。
• 应用领域:主要用于航空航天领域,如制造航空发动机叶片、涡轮盘、传动轴等;也应用于电站与能源设备,如电站锅炉过热器管、汽轮机叶片等;还可用于冶金与通用机械领域,如钢铁厂加热炉炉底辊、高温风机叶片等。
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