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GH3625高温合金棒材

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价格: 面议
品牌: 品尚
牌号: GH3625
规格: 齐全
所在地: 广东 东莞市
有效期至: 长期有效
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
GH3625(GH625)合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金,具有优良的耐腐蚀和搞氧化性能,从低温到980摄氏度均具有良好的拉伸性能和疲劳性能,并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此,可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。

合金特性

对氧化和还原环境的各种腐蚀介质都具有非常出色的抗腐蚀能力 [1] 
优秀的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力,并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂
优秀的耐无机酸腐蚀能力,如硝酸、磷酸、硫酸、盐酸以及硫酸和盐酸的混合酸等
优秀的耐各种无机酸混合溶液腐蚀的能力
温度达40℃时,在各种浓度的盐酸溶液中均能表现出很好的耐蚀性能
良好的加工性和焊接性,无焊后开裂敏感性
具有壁温在-196~450℃的压力容器的制造认证
应用领域
含氯化物的有机化学流程工艺的部件,尤其是在使用酸性氯化物催化剂的场合
用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池
烟气脱硫系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇(潮湿)、搅拌器、导流板以及烟道等
用于制造应用于酸性气体环境的设备和部件
乙酸和乙酐反应
相近牌号、化学成分与标准2.1、相近牌号
UNSNO6625Inconel625(美国)、NC22DNb(法国)、/.Nr.2.4856(德国)
执行标准
GJB1953-1994《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》
GJB2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》
GJB2612-1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB3020-1997《航空用高温合金环坯规范》
GJB3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB3782-1999《航空用高温合金棒材规范》
HB5198-1982《航空叶片用变形高温合金棒材》
物理性能
3.1、密度
ρ=8.4g/cm3
3.2、熔化温度
1290~1350℃
金相组织结构
该合金为面心立方晶格结构。当在约650℃保温足够长时间后,将析出碳颗粒和不稳定的四元相并将转化为稳定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶强化后镍铬矩阵中的钼、铌成分将提高材料的机械性能,但塑性会有所降低。
加工和热处理

5.1、工艺性能与要求:
GH3536(GH536)合金可以通过传统生产工艺制造和加工,适合于冷、热加工和机加工,但由于具有高强度,冷、热加工时需要大功率的加工设备。
加热
1、在热处理之前及热处理过程中应始终保持工件清洁。
2、在热处理过程中不能接触硫、磷、铅及其它低熔点金属,否则材料会脆化,应注意清除诸如标记漆、温度指示漆、彩色蜡笔、润滑油、燃料等污物。
3、燃料中的含硫量越低越好,天然气中的硫含量应少于0.1%,城市煤气中硫含量应少于0.25g/cm3,重油中硫含量应少于0.5%。
4、考虑到温度控制和保持清洁的需要,可以在电加热炉中加热,或使用气体较纯的燃气加热炉。
5、也可以在箱式炉或燃气炉中加热,但炉气必须洁净并以中性至微氧化性为宜,应避免炉气在氧化性和还原性之间波动,加热火焰不能直接烧向工件。
热加工
1、GH3625(GH625)的热加工温度范围1150℃~900℃,冷却方式为水淬或其他快速冷却方式。
2、为得到最佳性能和耐腐蚀性,热加工后要进行退火处理。
3、加热时,材料可以直接送入已升温最高工作温度的炉子中,保温足够的时间后(每100mm的厚度需要60分钟保温时间)迅速出炉,在规定的温度范围的高温段进行热加工。当材料温度降到低于热加工温度时,需重新加热。
冷加工
1、冷加工材料应为退火态,的加工硬化率比奥氏体铬镍不锈钢大,因此需要对加工设备进行挑选。
2、冷加工时,需进行中间退火。
3、当加工量大于15%时,热加工后要进行退火处理。
去氧化皮及酸洗
合金的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比低合金不锈钢更强,推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。
GH3625化学成份(GB/T14992-2005)
GH3625物理性能密度
g/cm3熔点
℃热导率
λ/(W/m·℃)比热容
J/kg·℃弹性模量
GPa剪切模量
GPa电阻率
μΩ·m泊松比线膨胀系数
a/10-6℃-1
8.441290
135012.1(100℃)430205791.280.30812.3(20~100℃)
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