厂家直销海港牌pe防水板

防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，既可以防止液体渗漏，也可以预防气体挥发。在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用。防水板主要功能是防止液体的渗漏和气体的挥发， 防水板在岩石工程中的作用主要为防渗和隔离，但是同时也起到加强和防护的作用。它主要应用在:土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗,地铁、地下室和隧道防渗衬砌,公路铁路地基的防渗,卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用等等。

如何区分EVA防水板、ECB防水板和PE防水板的性能，目前常用于防水、防渗工程的高分子卷材主要包括PVC（聚氯乙烯）、ECB（乙烯-醋酸乙烯与沥青共聚物）、EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）、LDPE（低密度聚乙烯）及HDPE（高密度聚乙烯）几大类。

    其中HDPE强度高，但硬度大，在隧道防水中很少使用；PVC性能相对较差，在隧道防水中已不采用，所以本标准对它们未作要求。EVA类卷材，准确的名称应该是EVA改性PE卷材，主要是用EVA改性PE，EVA掺入量在一般在20%~50%，但习惯上仍称为EVA卷材。EVA改性PE后，卷材的柔性和延伸率都会有较大提高。

    产品厚度规格：GB18173.1中规定的厚度规格为0.5 mm以上，TB 10003中规定的厚度规格为不应小于1.2mm，但隧道防水中1.5mm以下的防水板很难保证工程质量而很少采用。欧洲的隧道防水，有水压时采用3 mm防水板，无水压时采用2mm防水板；仰拱部位防水板上面点焊3 mm的保护板，在钢筋混凝土衬砌中一般也设置一层防水板保护层，防止防水板在施工期间被破坏，保护层的材质基本与防水板相同。台湾坪林高速铁路隧道全长6.5km，水头80m，由于环境因素采用全包防水，防水设计采用德国标准，防水板采用2.5mm厚的LDPE，土工布采用700 g/m2无纺聚丙烯；在仰拱部位防水板上面铺设一层1.7 mm厚的HDPE层，防止随后的施工破坏防水板。所以从保证防水工程质量可靠性的角度出发，本标准规定的防水板厚度规格为1.5、2.0、2.5和3.0等4个规格。

    产品宽度规格：防水板的宽度越大，焊接接缝越少，更有利于保证防水工程质量，但宽度太大后，由于防水板重量大，施工变得困难，所以本标准规定的防水板宽度规格为2.0、3.0和4.0，用户可以根据施工需要自行选择。

产品检测项目及物理力学性能指标：确定防水板的检验项目和物理力学性能指标时，主要依据TB10003《铁路隧道设计规范》，并参考GB 18173.1《高分子防水材料**部分片材》。并要求耐穿刺性好，耐久性、耐水性、抗渗性、耐腐蚀性、耐菌性好。

防水板用于地下防腐、防渗工程的HDPE防水板(新型HDPE防水板)是在普通防水板的基础上经过配方重组，选用优质的低压高密度聚乙烯原料，并科学配比炭黑、抗老化剂、抗氧剂、紫外线吸收剂、稳定剂等辅料，用目前国际上***的全自动土工生产设备，经三层共挤技术制成。此生产线是高度自动化的，从订单的输入、配方、进料、加工到质量的监控，都由计算机全自动控制,并且严格依据科学的数据来操作的。并且能够同时使用**的原料(具有超强的拉力强度)，如Metallocence及传统的PE、EVA、LLDPE等。所有产品均依据美国ASTM D标准执行生产，达到或超过**标准,产品规格齐全，厚度0.2mm-2.5mm，宽幅1m-8m，满足人工湖防渗、污水池防渗、蓄水池防渗、环境保护、矿业化工等项目的防渗与防腐要求。