矿用包胶主动滚筒 带轴座的包胶主动滚筒

包胶主动滚筒是其重要部件和组成部分，长时间的运转使得滚筒表面严重磨损，带与滚筒间的摩擦系数会降低，导致打滑故障频繁发生，因此如何增大滚筒表面的摩擦牵引力具有意义。 为了提高皮带机的输送能力，从增大滚筒表面摩擦系数的角度出发，通过在主动滚筒表面包覆一层包胶结构来增大摩擦牵引力，并基于仿生摩擦学，设计出新型包胶结构，探究这些包胶结构对滚筒表面耐磨性的影响。 分析了皮带输送机的挠性摩擦传动原理，确定了驱动滚筒表面的受力特性。对皮带机打滑的原因进行了分析，并提出了增大皮带机传动装置中包胶主动滚筒牵引力的三种方法：提高带的初始张力、增大滚筒包角、增大摩擦系数，其中增大摩擦系数的途径更实用经济。 以菱形网纹包胶滚筒作为原型，运用有限元分析方法，对其简化的具有几何、材料非线性的包胶滚筒的受力和变形状态进行了研究，并与传统钢制光面滚筒作了比较，对比分析了各滚筒表面的磨损特性。运用仿生设计方法，以仿生非光滑理论为依据，仿生设计出了不同表面形貌的包胶结构模型。分析了影响滚筒包胶耐磨性能的主要因素，选取出包胶材料、结构、尺寸这三个因素，在对各因素不同状态下的仿生包胶接触模型进行了受力对比分析，研究了不同因素对包胶耐磨性的影响作用。 运用正交试验设计的方法来寻求一种较优耐磨性包胶整体结构方案。以仿生包胶模型为研究对象，安排了影响包胶因素（材料、结构和尺寸）下不同参数组合的包胶摩擦性能正交优化试验。**得出了影响包胶耐磨性因素的主次关系，并确定了包胶耐磨性的较优参数组合方案。

包胶主动滚筒的保养:

1. 对于包胶主动滚筒上的粉尘等异物要定期清理

2.对于滚筒壳与端盖焊接处是否牢固要做定期检查
3.要保持传动滚筒良好的润滑性，降低摩擦对传动滚筒的损害
4.要避免传动滚筒超负荷运转，延长其使用寿命