国务院新闻办公室发表《中国交通运输发展》白皮书，交通运输部副部长兼国家铁路局局长杨宇栋在发布会上表示，计划在「十三五」期间投放3.5万亿元人民币发展铁路，至2020年，中国铁路营运里程将达到15万公里，较现时的12.4万公里多21%；高铁则要达到3万公里的规模，覆盖八成以上的大城市。
杨宇栋续称，据早前修订的《铁路中长期发展规划》，到2025年，整个铁路营运里程将达17.5万公里，其中高铁达3.8万公里。到2030年，全国铁路规模将达到20万公里，其中高铁达4.5万公里。
被问到有中西部高铁路线至今仍未能出现盈利，甚至连回本的预期时间表都未有，是否有需要改变高铁建设的方向，杨宇栋指出，作为基础设施项目，高铁需要有一个较长的回本期，随着东西部地区的人流、物流将有更大范围的高速增长，经过一定时间后，可望达到盈亏平衡。
邮政局促快递转型
另外，中国快递行业连续6年每年增长超过50%，每年快递量达300亿件，其中有六成以上服务电商，但同时亦被指质量不高、发展模式单一和区域发展不平衡。对此，国家邮政局局长马军胜表示，在「十三五」期间会以「互联网+」为方向，着力扩大服务网络范围及促进快递转型升级，具体措施包括通过广泛的应用讯息技术，不断创新业务、服务及管理方式，以改变服务单一和产品同质的现状。马军胜又说，目前中国乡镇快递网点平均覆盖率已达八成，希望到2020年可做到百分百覆盖。