3月25日，中欧班列（西安）集结中心合作论坛暨共建陆海联运大通道倡议发布仪式在西安举办。
来自“一带一路”沿海港口、沿边口岸、沿线地市、大型央企、国内外知名物流公司、铁路公司、研究机构等地方和单位的300多名嘉宾齐聚西安，共同探讨建设中欧班列集结中心。论坛上发布了《共建“一带一路”（西安）陆海联运大通道倡议》（以下简称《倡议》）。
在此次论坛上，参会嘉宾围绕如何进一步加强西安及西安港与“一带一路”沿线城市、沿海、沿边港口口岸及促进企业合作，打造中欧班列（西安）集结中心，高质量建设国际物流大通道，形成各方优势互补、合作共赢的良好局面，共享“一带一路”建设发展机遇各抒己见，共谋发展。
据了解，《倡议》达成三点共识：一是共同推动中欧班列高质量开行，支持打造中欧班列（西安）集结中心，通过共建共享和资源集约使用，进一步提升通关便利化水平，降低国际联运综合物流成本，不断优化服务水平和贸易环境，实现各方利益共享、风险减少，从而使中欧班列获得长期的国际市场竞争优势。
二是在国家调整货运结构、推动“公转铁”等政策指引下，积极共建陆海联运大通道，依托自贸试验区建设的制度优势，研究创新物流组织方式，研发推广多式联运技术装备，不断优化行业标准，推动陆海联运常态化稳定化运行，提升规模及品牌效力。
三是坚持政府搭台引导、企业主体参与，建立起更加开放的市场化合作模式，汇集各方资源搭建常态化交流互动机制，以共建统一规范的标准化运输体系为目标，以服务国际国内市场需求为导向，共同参与、定期会商，形成丰富的合作创新成果并推广示范，不断提升中国陆路运输及陆海运输的国际标准。
西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，西安国际港务区依托“长安号”物流枢纽节点，正着力打造“一带一路”上最大的内陆型国际中转枢纽港、商贸物流集散地和大西安东部城市新中心。下一步，国际港务区将围绕2019年中欧班列（长安号）开行1800列的全新“小目标”，同时着眼于推动中欧班列健康高质量开行，进一步加快物流服务平台建设，为共建共享开放成果贡献“陆港力量”。
据悉，3月22日10时，满载着汽车轴承、发动机等物品的“襄西欧”国际货运班列，从湖北自贸区襄阳片区铁路物流货场驶出，36个小时后抵达西安港集结中转，再搭乘“长安号”驶往欧洲。中欧班列（西安）集结中心首趟集结专列从襄阳始发，“襄欧”班列与中欧班列（长安号）实现了无缝对接，为“长安号”持续实现高质量发展再添新动能。
3月25日下午，“西安—宁波”“西安—青岛”陆海联运班列从西安国际港务区首发。这标志着西安港在共建陆海联运大通道方面迈出实质性步伐。“西安—宁波”“西安—青岛”陆海联运班列开行后，可高效衔接中欧班列（长安号）货源的集散与分拨。