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新能源行业:2019年光伏国内需求确定性增加

投资要点

新能源汽车:1月产销强劲源自抢装,预计行业Q1景气向上。

(1)据中汽协,1月新能源汽车产销分别为9.1万/9.6万辆,同比高增。其中乘用车销量8.5万辆,纯电动6.5万辆,插电混2万辆;新能源商用车销售1.1万辆。分车型结构看(乘联会):A级车强劲,A00级车占比大幅降低至30%(18年为49%),随着政策倾向于补贴高续航里程车型,且消费升级,A00级车型增长趋缓,A0级及以上车型保持高增。

(2)据电池中国,2019年1月动力电池装机4.98GWh,同比+290.94%,1)不同车型看:乘用车装机为3.53Gwh(同比+411%),客车/专用车分别装机1.24/0.21Gwh,同比+171%/32%。2)从动力电池类型看:a)1月三元电池装机3.28GWh(占比69.6%),LFP电池装机1.40GWh(占比28.5%),同比分别+356%/+174%;b)不同电池封装形式看:方形\软包\圆柱分别装机4.03\0.40\0.55Gwh,分别同比+353%\152%\113%;3)从电池厂排名来看:1月排名前三的CATL\比亚迪\天津力神,分别装机2.07\1.37\0.19Gwh,市占率分别为41.67%\27.57%/3.85%。

补贴政策尚待推出。我们预计新能源汽车补贴政策将设置3个月过渡期,Q1行业将处于抢装高景气期。从调研情况看,目前锂电池龙头高品质产能仍供不应求,龙头公司1月排产较满,配套CATL等龙头产业链公司Q1业绩高增长。展望2019年全年,国内电动车销量有望超150万辆,乐观预期超160万辆(对应动力电池74Gwh,同比+38%);海外新能源汽车销量有望达110万辆,对应超50Gwh动力电池需求。

全球电动化加速下,国内外锂电龙头进入新一轮产能扩张期,并实施本土化供应链策略,经我们统计,到2020年,国内锂电公司将新增150Gwh以上产能,海外锂电龙头将新增150Gwh产能。中国锂动力电池及其材料具备全球竞争力,显著受益。

投资建议:坚定看好新能源汽车的长期发展,投资逻辑将从“价-量-质”演变。重点看好价格企稳的电解液、锂电龙头、新一轮扩产周期下锂电设备的投资机会,建议从竞争格局较好,盈利能力强的全球锂电巨头产业链龙头布局。短期关注:新宙邦、天赐材料、先导智能、宁德时代、当升科技;长期重点看好:宁德时代、璞泰来、新宙邦、天赐材料、三花智控、恩捷股份、当升科技、先导智能、星源材质、杉杉、新纶科技、亿纬锂能。

新能源发电:

(1)新能源运营:我们认为随着平价时代到来,补贴拖欠影响边际减弱,而在利率下行凸显运营资产稀缺性、平价重塑行业周期、竞价利好龙头运营三大因素作用下,新能源运营板块估值具有修复空间。重点推荐运营龙头:龙源电力、华能新能源,关注:大唐新能源、华电福新、太阳能、林洋能源、福能股份等。

(2)光伏:2019年光伏发电管理办法征求意见,2019年国内需求确定性增加,三四季度迎装机旺季;531新政加快平价进程,1-2年平价区域或达50%,2019年需求有望正增长,关注高效化和竞争格局优化带来的机会。受531新政影响,2018年光伏新增并网44.38GW,同降16.0%,光伏产业链各环节价格降幅在30-40%左右。当前光伏系统成本为4.0-4.5元/W,考虑到低成本产能投放和技术进步等因素,我们预计我国光伏系统成本1-2年内或降低至3.5-4.0元/W,届时全国50%用电量的地区可以实现平价。短期来看,2019年光伏发电管理办法征求意见,2019年国内需求确定性增加,装机规模或达45GW(度电补贴强度为0.075元/kWh),超2018年44.3GW的装机规模。由于2019年政策落地以及执行的时滞,国内需求或集中在三四季度爆发,叠加海外需求畅旺以及531新政洗牌导致的供给侧的相对刚性,行业开工率和部分环节价格将提升,二三线制造龙头会同时受益于开工率提升和涨价,业绩弹性最大,一线龙头企业产能相对饱满,主要受益于涨价带来的超额收益。此外,提效是实现平价的关键途径,而双面技术和PERC技术分别占第三批光伏领跑者项目数的50%和70%,将成为技术发展的主流方向,关注由此带来的POE胶膜、光伏玻璃、PERC设备等方面的投资机会。当前各环节竞争格局基本清晰、以及龙头估值处于相对底部区间,我们看多光伏板块,重点推荐各细分环节龙头:隆基股份、通威股份、福斯特、阳光电源、正泰电器。

(3)风电:风电反转兑现,2018年新增并网20.59GW,同增37.0%;1-2年平价区域或达80%,竞价平稳过渡;2019年国内风电新增装机或达28GW,同增20%,同时竞争有望趋缓、钢价预期下行,中观行业景气或将传递至微观企业盈利。当前我国陆上风电系统成本约为7.0-7.5元/W,考虑到路条费取消以及机组大型化等技术进步,我们预计我国陆上风电系统成本1-2年内或降低至6.0-6.5元/W,届时全国80%用电量的地区可以实现平价。短期来看,能源局数据显示,2018年装机同比高增、弃风率同比下滑,行业反转兑现,在2018年三北解禁、中东部常态化、海上和分散式放量等逻辑基础上,2019年行业还有三个积极因素:贷款利率下行、三北地区继续解禁以及电价抢开工,我们预计2019年新增装机约28GW,同增约20%。关于2019年推行的竞争配置,各省区分别设置了分档降价、加权平均基准电价等避免出现恶意电价竞争的细则。此外,2018年以来,整机环节CR4增加9.8PCT至67.6%,增幅较2017年提高6PCT,行业集中度明显提升,后续竞争有望趋缓,风机价格或将短期见底。与此同时,由于环保限产边际放松,需求偏弱,预期2019年钢材价格处于下行周期。对于风电中游制造企业来说,将释放盈利空间,中观行业景气将传递至微观企业盈利,尤其是铸锻件等零部件环节将进入类似于2013-2015年的历史性的盈利向上周期。重点推荐各细分环节龙头:金风科技、金雷风电、日月股份、天顺风能。

电力设备及工控:

特高压项目建设提速。2018.9.7,国家能源局下发《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》,将在18-19年两年核准9个重点输变电线路,项目包括了12条特高压工程,合计输电能力5700万千瓦。近几个月来,项目不断落地:1)10.26,总投资225.59亿元的青海一河南土800千伏特高压直流输电工程获国家发改委核准;2)18.11.29,张北—雄*\驻马店-南阳两条高压交流输变电工程项目获省级发改委核准批复;3)2019.1.15,陕北-湖北特高压项目或国家发改委批核准(国家电网报)。国网重视特高压投资,将加快建设以特高压为骨干网架,解决三北区域的弃风弃光的问题,实现水火互济、风光互补的问题。此外,在基建稳增长情况下,智能电网建设中配网投资作为关键,有望提速。重点推荐国电南瑞,关注平高电气、许继电气等。

2018年国内工业机器人同比增速放缓。据国家统计局,2018年国内工业机器人全年累计产量14.8万台,同比+4.6%,增速显著放缓,短期1月制造业PMI指数49.5(略有回升)处于枯荣线下,尚待回暖。从长期看,未来“产业升级+工程师红利+国产替代”将从内生驱动行业稳定发展;国内工控企业凭借产品及服务性价比,对下游客户快速响应能力,提供综合的行业解决方案,进一步实现进口替代。重点推荐:麦格米特;长期关注汇川技术、宏发股份。
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