互联网汽车不再领跑，AI汽车正在呼啸“超车”。

7月28日晚，带着2018年上半年产销6300辆，同比增长20倍的成绩发布广汽腾讯车联AI系统，广汽新能源全体上下，半是欣喜，半或骄傲。

半年累计销量超过6300辆，成立首年有望突破2万辆，这种现象级增长在全球新能源汽车品牌中实属罕见。

广汽新能源配得上这场将来或许会载入汽车史册的发布会，这不仅因为发布广汽与腾讯合作“迄今业内至好用”的AI系统，首发“7.28新能源汽车品牌日”；还因为它开创性地探索出一条以高端切入的中国新能源汽车企业成长模式，为后来者借鉴；更因为它用“更聪明的陪伴”昭告天下：它已经不再满足于追随一些同行者的脚步，而是要成为一家“智能、情感、信赖”的科技公司。

古语有言：未及弱冠之年，不能立，但心已致远。这，就是广汽新能源。它以正向研发为推动力，以世界 “汽车硅谷”为基地，饱含着热切的期望，在这个加速裂变的市场大环境之下，始终敏锐地把握着汽车消费市场的发展趋势。它不服输，不妥协，不放弃，坚定地找准了合适自己的节奏和道路。GS4 PHEV杀入插电混动SUV前三，GE3斩获纯电SUV销冠，在短短半年里，广汽新能源占据广州新能源汽车市场半壁江山，成为中国成长较为迅速的新能源汽车品牌。

新车：未来每年至少两款

按照国家规划，2020年，中国新能源汽车产销量规模将达200万辆，预计将占中国整体汽车产销量的15%-20%。同时，根据有关部分预计，到2020年，智能网联汽车新车占比将达到50%。面对如是发展态势，年轻的广汽新能源早已提前做好产品规划上的准备，并且持续发挥自身在产品技术上的领先优势。

根据广汽新能源产品规划，GE3 530将于今年8月底上市；2019年上半年，将推出轴距2.73米、续航里程500Km的纯电轿车；2019年下半年将推出轴距超过2.9米、续航里程超过600Km的大五座SUV。广汽新能源智能生态工厂将于今年年底落成，全力支撑广汽新能源每年至少推出两款纯电动新车的“推新”速度。

与此同时，广汽新能源绝对不忽视对政策导向、市场节奏的把握，始终坚定地选择合适自己的发展节奏和技术路线，形成“在不同时期将工作重心作出合适的切换”的快速应变能力。譬如，因应国家关于纯电动增加续航里程的要求，GE3 530电池容量从原先的47kWh提升到54.75kWh，能量密度达到160Wh/kg，综合续航里程达到了410km，最大续航达到了530km，进而享受同级车型至高的1.32倍国家补贴。

正所谓，天下武功，唯快不破。广汽新能源通过精准把握“势”，加以迅速切换和迅速升级的能力，成就了“广汽新能源速度”。