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设备简介
机车减震器示功疲劳试验机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝
杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通
过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要
求。加载机构为机械式结构，主要由曲柄连杆机构组成，将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动；通过调整滑块的偏心
量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。
测试性能
主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。具有测试减震器阻
尼系数、摩擦阻力、复原阻力、压缩阻力、示功特性曲线、线速度、力值、疲劳试验、自动加紧快速装夹（气动夹紧）、在线分选等
功能。
主要参数
最大试验力：5000N
测试速度：10~200r/min
试验最大行程：100mm
最大线速度：1.0m/s
测试精度： 1%FS
计数器容量：9*10^9
计数停机准确度：±1
试件最大外径：Φ150mm（可专门设计夹具）
气缸行程：30mm
减震器安装数量：1/2可定制（常规1）
试验节拍：3~6秒/每只
试样长度：600mm(可定制）
本机为定制机型，可根据试样要求定制相关设备，如有疑问可随时咨询---13864006141 单经理！
