日前，德国国际车展（IAA）主办方表示，计划于9月在慕尼黑举办的车展将采用传统线下及虚拟数字化等多重方式展现。原因是受仍在流行的疫情影响，德国国际车展很难吸引德国本土以外的汽车制造商出席线下展示。
去年7月，德国国际汽车展览（IAA）正式确认将转到慕尼黑举办，取代过去的法兰克福车展，首届慕尼黑车展将在2021年9月7日-12日举办，为期六天。慕尼黑车展将分三个部分，高峰会议（Summit），蓝色小径（BlueLane）和开放空间（OpenSpace）。
目前来看，大众、宝马和戴姆勒三家本土品牌，福特、现代、Polestar等欧美企业，以及蔚来、小鹏、上汽、WEY等中国品牌，均表示将参加2021慕尼黑举办的车展。但相较于往届法兰克福车展，包括丰田以及欧洲市场很受欢迎的雷诺、Stellantis等集团都未承诺参展。
因此，为保障车展质量及影响力，主办方日前宣布将更加重视线上数字化活动，这也是为了应对疫情或其它不可抗力因素的影响做出的预防方案。慕尼黑展览公司托比亚斯·格罗伯对此表示：“我们计划把本次车展打造成为多元化的展览，包括传统的线下部分与线上的数字化展示。”
德国汽车工业协会（VDA）传播主管卢茨·迈耶也表示，虚拟数字化活动可以提升展览的影响力，对参展商和观众也更具吸引力，汽车制造商可以通过文字、图像、视频等数字化手段向目标群体发送营销信息。
（来源：中国会展公众号）