- 高速增长的快递业务量和日益增长的用户需求，在给电商及物流产业创造巨大机遇的同时，也正在给末端配送带来新的考验。
高速增长的快递业务量和日益增长的用户需求，在给电商及物流产业创造巨大机遇的同时，也正在给末端配送带来新的考验。
作为物流链条中最贴近消费者的末梢神经，物流末端配送不仅影响用户体验，也是城市交通管理的重要一环。然而，我国物流末端配送环节仍然存在诸多痛点：末端配送与城市交通管控矛盾逐渐升级，标准规范亟待出台；新能源汽车路权不明确，制约末端配送模式多样化、合理化发展。
对此，全国人大代表、全国工商联副主席张近东建议建设智慧物流，鼓励创新末端配送智能化技术，发展完善新能源汽车及无人车形成多层次配送网络，提升“最后一公里”配送效率。
2018年全国两会期间，张近东曾建议大力推进快递业绿色包装行动。今年，他再提“绿色物流”，建议建立可循环包装国家标准，制定物流行业的绿色包装规范，推动建立绿色包装回收体系，将“绿能量”注入全链路的物流流程中，保护好祖国的青山绿水。