2009年，“智慧物流”的概念正式被提出，迅速成为物流行业的关键词。转眼10年，“智慧物流”从概念变得越来越真实，从模糊变得越来越清晰。
信息技术与物流智能硬件终端产业的迅猛发展，为智慧物流体系的构建奠定了坚实 的基础。以“互联网+”为代表的新经济形态下，对物流行业提出了智能化、可视化、透明化等新需求，智慧物流已成为物流行业发展的新趋势，因而，信息化转型升级是物流企业跟上时代发展步伐，融入智慧物流生态圈的关键步骤。
2019年1月19日，以“聚智慧·享未来”为主题的一汽解放生态合作伙伴大会在厦门隆重举行。大会当日，一汽解放董事长胡汉杰先生正式发布了“哥伦布智慧物流开放计划”。至此，一汽解放正式拉开战略转型的序幕。
高峰论坛 解码未来
在大会的高峰论坛环节，5位行业领袖从各自专业领域出发，深度解析了智慧物流的发展趋势，展示了中国智慧物流发展的最新技术、成果，为物流企业实现资源共享，开放共赢提供了支持。
英伟达全球副总裁中国区总经理——张建中
NVIDIA助力一汽解放打造智慧物流
英伟达 DRIVE是世界级自动驾驶平台，拥有巨大的计算能力，可以为无人驾驶车队的大规模部署提供更安全、更高效的基础。未来，英伟达将与一汽解放携手推进中国智慧物流发展。
智加科技创始人兼CEO——刘万千
智能运输的大航海时代
随着科技和社会的进一步发展，商业化落地将被巨大的需求引领，智能驾驶将成为标配。未来几年，特殊场景的自动驾驶将率先落地，区域性自动驾驶运营将逐步落地，然后扩展至全国范围。同时，甩挂运输以及挂车的标准化将对智慧物流产生深远影响。
联通智网科技有限公司副总经理
联陆智能交通科技（上海）有限公司董事——汪建球
5G开启智能网联的新时代
5G带来的产业变革将开启智能网联新时代。智能网联给我们带来产业格局重构，技术融合创新，合作模式改变的机遇和挑战。
同时，5G新技术带给商用车的重大变革，V2X同时将物流+商流+信息流+资金流等不同平台链接为智能的生态，诞生了全新的商业模式。就商用车领域而言，其盈利属性决定了对于新技术实用性的迫切要求，智慧物流将引领商用车在自动驾驶方面最先快速落地。
中国汽车研究院数据资源中心主任——郑继虎
大数据赋能，智领商用车行业未来发展
传统汽车作为出行工具是跑在路上，随着大数据、人工智能、5G网络的发展，在新型的生态下，汽车将成为一个智能的移动终端，成为数据的产生者和使用者，未来汽车将跑在数上。在数字经济时代，大数据驱动汽车产业创新，智领商用车行业智慧发展，降低行业运营成本，提高资源利用率，实现社会的可持续发展。
曾经的物流追求规模经济，随着科技的不断进步，未来的物流企业追求的将是智能化经济。这正是解放推行哥伦布智慧物流开放计划的意义——创建一个“万物互联”的格局。从目前物流发展趋势来看，智能车的制造、大数据平台的建立、物联网设施的完善，将为智慧物流的创新发展奠定坚实的基础。哥伦布计划的推行，可以更加深度发挥合作伙伴的技术实力，更加全面地打造一站式精品服务，更加有效地协调各自资源，结合自身优势实现共赢。
总裁沙龙 巅峰对话
高峰论坛后，以“如何构建一个绿色、安全、经济、可靠、高效的智能车运营生态体系”为主题的总裁沙龙正式开始。此次沙龙环节由中国汽车报总经理 辛宁先生主持，博世中国副总裁 王宏宇先生、满帮集团智能驾驶事业群总裁 唐天广先生、WABCO副总裁、WABCO亚太区总裁 于素杰女士、一汽解放副总经理 戴智先生、ZF商用车事业部副总裁 戴章煜先生、恒润科技总裁 吉英存先生、四维图新高级副总裁 毕垒先生应邀出席。
诸位嘉宾围绕沙龙主题，从大数据深度分析、智能化战略转型案例、前沿科技成果等内容，对智能车生态运营体系进行了全方位、深层次、多角度的交流与探讨，共同把脉智慧物流行业新趋势。嘉宾们的独到行业见解和前沿理念，给现场嘉宾带来一场精彩的思想盛宴。
中国汽车报总经理——辛宁
汽车是工业文明的成果，随着时代的发展，5G技术的诞生，区块链模式的创新，使人们从工具思维发展为大数据思维。
博世中国副总裁——王宏宇
目前博世已经开发了L4人车混流的自动泊车技术。相比于乘用车，商用车的出行场景简单，但是工作强度很强，因此商用车对于自动驾驶的需求，要早于乘用车。特别是车联网，大数据与应用场景相结合，L4自动驾驶技术对智慧物流的成本、安全、经济性、效率必将带来质的飞越。
满帮集团智能驾驶事业群总裁——唐天广
哥伦布智慧物流开放计划的理念与满帮一直秉承的提高公路物流效率其实一模一样，高度也是一致的。从宏观层面来讲满帮希望构建一个高速公路全局调度系统，使每台车的运行和效率提升到极致；微观层面就是减小单车的TCO。未来，满帮也会为一汽解放提供一个端到端的方案，构建一个更加高效的闭环。
WABCO副总裁、WABCO亚太区总裁——于素杰
WABCO在2018年的4季度，推出了“威联智控 睿享未来”新的品牌宣言，在汽车新四化时代，WABCO通过推动自动驾驶，提升道路安全、赋能未来车队，打造绿色交通等方面的布局，成为商用车的赋能者。WABCO非常幸运，能够作为一汽解放长期的合作伙伴，加入到哥伦布智慧物流开放计划中来。
一汽解放副总经理——戴智
随着互联网时代的到来，科学技术不断的升级，必然拉动产业的变革，基于对未来的预判，一汽解放明确提出要成为智慧交通运输解决方案提供者。如何实现这个目标，必须通过共创、共享、共赢。
ZF商用车事业部副总裁——戴章煜
面对全球的智能化和物流智能化，我们必须要迎接这个时代的变革，智能化的车，我们必须要求它有自己的观察、思考、执行、运作能力，ZF与解放围绕智能车领域深入合作。
恒润科技总裁——吉英存
智能时代的到来，将改变车的一切。我们与解放的合作有10年的时间，目前也在为解放智能车生产提供相应的支持。从智能车数据来说，未来，随着工程数据+场景的结合，数据量增长速度将远远超过我们的想象。这些数据将为我们提供分析价值，让我们更好的为用户提供服务。
四维图新-高级副总裁——毕垒
四维图新秉承为各行业科技赋能的宗旨，通过布局导航电子地图、自动驾驶电子地图、车联网、位置大数据、车载芯片以及传感器云，形成提供智能网联综合解决方案的能力。我们有信心在一汽解放带领下，共同打造一个绿色、安全、经济、可靠、高效的智能车运营生态体系。
智慧物流时代已来，一汽解放通过哥伦布智慧物流开放计划，为物流行业搭建了一个开放共赢的生态圈体系，为合作伙伴打通一条通向未来的新航线，为中国智慧物流发展创造崭新的未来。