发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。目前，中国新能源汽车产销和出口呈现快速增长态势，“皖军”汽车作为中国汽车产业的重要一级，近年来加速发展。6月20日上午，作为2024RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛系列活动之一的新能源汽车产业对话会在安徽合肥国轩高科总部举办，众多商协会及汽车企业代表共话新能源汽车发展新篇章。

在汽车产业对话会上，安徽省汽车办陈国庆在现场以《“汽”心协力，合作共赢》为题介绍了安徽省新能源汽车产业的发展成果。中国新加坡商会（上海）副会长邬润宇、江汽集团国际公司总经理余阳、比亚迪集团安徽省总经理屈明亮、科大国创智能汽车董事长史兴领分别做了推介。

对话会现场，合肥创新院院长、合肥市新能源汽车协会秘书长吴仲城，国轩高科工程研究总院副院长曹勇，江汽集团国际公司总经理余阳，安利股份董事长、总经理姚和平，蔚来东南亚业务发展总监耿彦珩，菲律宾驻沪总领馆商务领事格伦·佩尼亚兰达共同围绕东盟新能源汽车产业形态及发展前景进行了主题对话，并对目前新能源汽车在RCEP区域的机遇和挑战进行了充分交流。

耿彦珩表示，新市场的开拓，伴随而来的还有新品牌和新产品的打造，不同市场的用户需求是多元化的，蔚来会根据不同市场的情况把相关的产品进行组合，形成非常强大的产品矩阵。格伦·佩尼亚兰达表示，中国新能源车有着非常好的设计，有很高的电池容量以及非常强劲的科技，他们愿意帮助中国车企在菲律宾进行产业布局，并会出台一些优惠政策鼓励在菲律宾投资。余阳表示，整个汽车产业当下正处于新能源转型叠加智能化转型的阶段，大量新技术不断迭代，意味着智能新能源产业处在爆发产业革命的初期阶段，RCEP区域市场有巨大的开放优势，非常有利于中国车企紧紧抓住RCEP区域新能源汽车产业发展的机会。曹勇认为，RCEP区域部分成员国都提出了新能源汽车发展规划，有非常大的市场空间需求，而中国新能源汽车目前无论是从产业链，还是技术水平，都非常适合走向海外，开放的RCEP地区正是发展新能源汽车的好时机。姚和平介绍了公司生产的一种应用于新能源汽车产业消费升级的新材料、新品类，具有功能出众、时尚环保等特点，目前已用于丰田、比亚迪、奇瑞等十几种车型的汽车内饰，他期待能够为更多的汽车整车企业赋能加力。吴仲城表示，从大的产业链、大的产业变革角度来看，新的产业如何抓住机遇发展，尤其在中国新能源汽车产业大的产业链的基础之上，如何借助中国较完备新能源产业链，抓住产业变革的机遇、赋能地方经济发展，对东盟所有的国家来说都是机遇。

RCEP是当今世界覆盖人口最多、成员国最多元、经贸规模最大的自由贸易区，集聚了巨大的市场潜能，拥有美好的发展前景，与会代表纷纷表示，期待通过本次契机，加强未来在新能源汽车领域的友好合作。

据了解，近年来安徽创新驱动的战略性新兴产业不断壮大，新能源汽车、先进光伏和新型储能、新一代信息技术、人工智能等产业发展势头迅速，目前已经集聚奇瑞、蔚来、江淮、大众安徽等 7家整车企业，以及 4 千多家汽车零部件、后市场企业。2023年安徽汽车产量达到 249.1 万辆、居全国第 2 位，其中新能源汽车产量 86.8 万辆、居全国第 4 位；汽车出口 114.7 万辆，中国差不多每出口 4 辆汽车中，就有 1 辆是安徽制造。（孙远）