Alloy A-286镍基合金棒/板屈服性制造航空发动机部件

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品牌: 上海冶韩合金
镍合金: 标准|合格
单价: 面议
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供货总量: 100000 千克
所在地: 上海
有效期至: 长期有效
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

Alloy A-286高温合金

Alloy A-286(UNS S66286,中国牌号 GH2132)是一种‌铁-镍-铬基沉淀硬化型奥氏体高温合金‌。它结合了奥氏体不锈钢的良好加工性与镍基高温合金的高温强度,特别适用于‌650°C (1200°F) 以下‌需要高强度、抗氧化和耐腐蚀的关键部件。

核心特性与优势
‌高温强度高‌:通过固溶处理+时效硬化(析出 
γ

γ 

  相 
N
i
3
(
T
i
,
A
l
)
Ni 
3

 (Ti,Al)),在 650°C 以下保持优异的屈服强度和抗蠕变性能 。
‌良好的加工性‌:相比纯镍基高温合金(如 Inconel 718),A-286 更易进行冷镦、冷拉和机械加工,成本更具优势 。
‌抗氧化与耐腐蚀‌:在高温空气环境中具有出色的抗氧化性(可达 704°C),并耐中等程度的水溶液腐蚀 。
‌低温韧性‌:在深冷环境(如 -196°C)下仍保持良好的韧性,适用于液氢/液氧储罐连接件 。‌‌
典型化学成分 (wt%)
元素 含量范围 作用
‌Fe (铁)‌ 余量 基体,提供结构支撑与成本优势
‌Ni (镍)‌ 24.0 – 27.0 稳定奥氏体组织,提升韧性与高温性能
‌Cr (铬)‌ 13.5 – 16.0 提供抗氧化性和耐腐蚀性
‌Ti (钛)‌ 1.90 – 2.35 主要强化元素,形成 
γ

γ 

  相
‌Mo (钼)‌ 1.00 – 1.50 提高抗蠕变性能
‌V (钒)‌ 0.10 – 0.50 辅助强化,细化晶粒
‌C (碳)‌ ≤ 0.08 控制碳化物析出,保证纯净度
‌B (硼)‌ 0.003 – 0.010 强化晶界,改善持久强度
*(数据来源: )*‌‌

热处理工艺
A-286 的性能高度依赖于正确的热处理制度,通常分为两步:

‌固溶处理 (Solution Annealing)‌

‌温度‌:980°C ± 10°C (1800°F) 或 899°C (1650°F,用于更细晶粒)。
‌冷却‌:水淬或油快冷。
‌目的‌:溶解强化相,消除应力,获得软态以便后续加工 。‌‌
‌时效硬化 (Age Hardening)‌

‌温度‌:704–720°C (1300–1400°F)。
‌时间‌:16–20 小时。
‌冷却‌:空冷。
‌目的‌:析出纳米级 
γ

γ 

  相,使强度达到峰值 。‌‌
‌注意‌:焊接后必须重新进行完整的“固溶+时效”处理,否则接头强度会显著低于母材且易产生裂纹 。‌‌

主要应用领域
‌航空航天‌:航空发动机紧固件(螺栓、螺母)、涡轮盘、压气机盘、承力环、加力燃烧室部件 。
‌能源工业‌:燃气轮机转子、叶片、核反应堆支架 。
‌汽车工业‌:涡轮增压器壳体、高性能排气阀 。
‌其他‌:高温弹簧、法兰、海洋工程非磁性高强部件 。‌‌
选型注意事项
‌温度限制‌:最佳使用温度上限为 ‌650°C‌。超过此温度,强度衰减较快,应考虑 Inconel 718 或更高级别镍基合金 。
‌避免强腐蚀环境‌:虽然耐中等腐蚀,但不适用于强氯化物缝隙腐蚀、强酸或海水直接浸泡环境 。
‌加工硬化‌:切削加工时刀具磨损较快,建议采用硬质合金刀具,并在固溶态进行粗加工,时效后精加工 。‌‌在线咨询!上海冶韩合金集团公司销售部欢迎新老客户来电咨询!周工/TEL:①③⑧---①⑥①⑥---⑥③④③(V信号)


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