GH652高温合金
GH652是一种以镍-铬为基体的沉淀硬化型变形高温合金,兼具优异的高温性能和加工特性,广泛应用于航空航天及工业领域。以下是其核心特性的综合说明:
一、化学成分
基体元素:镍(Ni)为主,占比约50%-60%,提供高温韧性和耐腐蚀性。
关键添加元素:
铬(Cr):18%-25%,形成Cr₂O₃氧化膜,提升抗氧化性;
钼(Mo):0.6%-1.2%、铌(Nb)等,强化高温强度和抗蠕变性;
铝(Al)、钛(Ti):微量添加,优化析出强化γ'相(Ni₃(Al,Ti));
铁(Fe)、钴(Co)等:辅助强化及组织稳定性。
二、核心性能特点
高温力学性能
强度:950℃抗拉强度≥650 MPa,1000℃短期仍可维持结构稳定性;
抗蠕变:1000℃/100 MPa下蠕变速率低,持久寿命≥1000小时(优于同类合金)。
抗氧化与耐腐蚀
高温氧化增重速率≤0.5 mg/cm²(1100℃/100小时),Cr₂O₃膜自修复特性显著;
抗硫化氢、熔盐及硝酸腐蚀,适用于含硫燃料燃烧环境。
加工与物理特性
密度7.97–8.09 g/cm³,热导率12–24 W/(m·K);
塑性加工性能优异,支持热轧、锻造、冷拔成型;
焊接后强度保持率≥95%,适用于TIG/MIG焊8。
热加工:
锻造温度1150–1200℃,终锻温度≥950℃,晶粒度控制为ASTM 5-7级;
板材固溶处理温度1080–1200℃,空冷或快冷优化组织均匀性。
表面处理:
渗铝/珐琅涂层用于抑制>800℃长期使用的晶界氧化;
高温部件需避免冷热交变环境以防止裂纹(临界温度≥800℃
三、典型应用领域
航空航天:
航空发动机燃烧室喷嘴围罩、扩散器;
火箭发动机涡轮泵壳体;
能源动力:
燃气轮机涡轮叶片、核电站高温管件;
超临界CO₂发电机组热端部件;
化工设备:
乙烯裂解炉管;
高温高压反应器内衬。
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6. 交货期。