柴油机启动要求曲轴必须达到转速要求,如果起动系统所发出的启动转速过低,KUU GK柴油机将无法启动。具体原因:①电路接触,接头松弛;②蓄电池电量不足;启动电动机功率下降;③启动电动机故障。
检查排除方法:①检查启动装置工作是否正常,线路各连接点是否紧密牢固,拧紧各连接桩头或线头,时打磨修复接线柱,使导线接触;②给蓄电池充电;排除启动电动机故障;③拆下启动电动机,用细砂纸打磨整流子;碳刷架弹簧弹力不足,应予更换。适配于神钢电装喷油器阀杆厂家F00VC01363
4 配气机构故障
| 喷油器 | 33800-42500 |
| 油泵总成 | BH4018001 |
| 油泵总成 |
317-8021 2641A312 |
| 油泵总成 | 612601080175 6P1141 威孚 |
| 油泵总成 | 612601080578 6PW140A 威孚 |
| 油泵总成 | BP5062A 龙口 |
| 油泵总成 | 6P1222 威孚 |
| 油泵总成 | BP5678 龙口 |
| 油泵总成 | BP2028 龙口 |
| 油泵总成 |
612601080376 BH6PZ130R BP2078B 龙口 |
| 油泵总成 | PX6G11-P370IIR01F 上海电装 |
| 油泵总成 | 9 500 370 652 |
| 油泵总成 | 6P701 威孚 |
| 油泵总成 |
CB-6P827 CB-BHM6P120YAY170重汽 |
| 油泵总成 | 612601080591 12U0 龙口 |
| 油泵总成 | 612601080154 BP5660 龙口 |
| 油泵总成 | 612601080236 BP2028B 龙口 |
配气机构的故障多是由进、排气门开闭时间不合理引起的。主要有:(1)曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、调速齿轮记号刻错;装配时齿轮记号对错;凸轮轴齿轮装反;曲轴齿轮滚键;曲轴轴颈 30 mm 超差。对此,应根据情况,分别排除。(2)气门间隙过大或过小,应调整到正常值,S1100 柴油机进气门间隙为 0. 3 ~ 0. 4 mm,排气门间隙为 0. 4 ~0. 5 mm。(3)气门推杆未装入气门挺柱的凹坑内,或是由于调整螺钉螺母未拧紧,调整螺钉松脱后气门推杆脱落,使配气机构动作不正常而导致柴油机不能启动。这时应拆下缸盖罩检查,重新拧紧调整螺钉、螺母。(4)气门摇臂咬死,使摇臂不能正常工作,这种故障通常发生在更换新的摇臂衬套及摇臂轴后,现象是柴油机突然停车后就不能启动。这时应拆下摇臂座部件,修复咬伤的摇臂轴,或更换新摇臂轴和衬套。
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